Gates
¿Pueden ponerle un abridor automático a un portón que ya tengo?
Respuesta rápida
Sí. En la mayoría de los casos un portón existente se puede automatizar agregando el operador, la corriente y los dispositivos de seguridad adecuados. La viabilidad depende del peso y el estado del portón, de los postes y las bisagras, de si es abatible o corredizo, y de si hay corriente disponible en el portón. Los portones pesados, caídos o de marco ligero pueden necesitar refuerzo primero.
¿Qué determina si su portón se puede automatizar?
Varias cosas lo deciden. La primera es el portón mismo: peso, ancho y estado. El operador se elige según el peso del portón y el largo de la hoja, así que un portón de acero pesado necesita un operador más fuerte que uno de aluminio ligero. Si el portón se vence, se arrastra o se traba cuando lo abre a mano, el abridor solo va a luchar contra esa resistencia y se va a desgastar pronto. Primero tiene que abrir o rodar con libertad.
La segunda son los postes y la cimentación. Un operador abatible le aplica fuerza real al poste de la bisagra en cada ciclo, y un portón corredizo depende de un riel recto y a nivel o de rodillos guía. Los postes delgados, inclinados o asentados en cimientos poco profundos muchas veces hay que volver a fijarlos o reforzarlos antes de automatizar. En los suelos arcillosos y expansivos del área de DFW, los postes que servían para un portón manual pueden moverse con las temporadas húmedas y secas, por eso los revisamos.
La tercera es el tipo de portón. Los portones abatibles se automatizan con un operador de pistón o de brazo articulado en cada hoja. Los portones corredizos y en voladizo usan un operador corredizo de piñón y cremallera. Cada uno tiene requisitos distintos de espacio, holgura y superficie en la abertura.
La cuarta es la corriente. Un operador estándar necesita 120V en el portón. Si abrir una zanja y meter conducto desde la casa no es práctico, un operador con carga solar es una alternativa común y confiable en nuestro clima soleado de Texas.
¿Qué operador y controles de acceso recibiría?
El operador se ajusta a su portón. Los portones abatibles suelen usar un pistón lineal o un brazo articulado; los corredizos usan un sistema de piñón y cremallera. El modelo correcto depende del peso del portón, el largo de la hoja y cuántos ciclos al día espera, así que una entrada comercial con mucho movimiento y la entrada de una casa se especifican distinto.
Para el acceso, las opciones comunes son: un control remoto inalámbrico (transmisor) para el carro, un teclado con código PIN, un lector de tarjeta o llavero, y un intercomunicador cableado o inalámbrico o control por celular para dejar entrar a las visitas. Muchas instalaciones también agregan un lazo de vehículo o un sensor de salida en la entrada para que el portón se abra solo al salir y no se cierre sobre un carro detenido en la abertura.
La mayoría de los operadores modernos también admiten una batería de respaldo para que el portón siga funcionando durante un apagón, algo que conviene tener en una entrada principal.
¿Es seguro un portón automático? ¿Qué pasa con la UL 325?
Un portón automatizado es una máquina con motor, y la seguridad no es opcional. La norma que aplica es la UL 325, el estándar de seguridad reconocido para operadores de portón. Cuando una dirección de movimiento tiene riesgo de atrapamiento, exige al menos dos medios independientes de protección contra atrapamiento en esa dirección, y esos dos medios no pueden ser del mismo tipo. (Si una dirección no tiene zona de atrapamiento, puede bastar con un solo medio en esa dirección, pero el otro lado de todos modos necesita dos.)
En la práctica eso suele significar combinar la detección de obstáculos integrada (inherente) del operador con un dispositivo externo: una fotocelda sin contacto (un rayo infrarrojo que detiene e invierte el portón si algo cruza el camino) o un borde de seguridad por contacto que invierte al chocar. Los operadores modernos monitorean estos sensores externos, así que el operador verifica que estén conectados y funcionando, y se detiene con falla en vez de seguir trabajando si uno deja de servir.
Una buena instalación incluye estos dispositivos, además de letreros de advertencia bien colocados y un liberador manual para abrir el portón a mano en una emergencia o sin corriente. No conectamos un abridor a un portón sin el paquete de seguridad requerido; protege a niños, mascotas y vehículos, y es lo que pide la norma.
¿Puede funcionar con energía solar? ¿Y cuándo necesita refuerzo primero?
Sí, la energía solar es una buena opción en el norte de Texas. Un operador con carga solar combina un panel con una batería para que el portón funcione sin abrir una zanja hasta la corriente de la red. Los kits compatibles con solar se clasifican por peso del portón y largo de la hoja, desde unidades de uso ligero para portones de unas 300 libras o hasta cerca de 12 pies, hasta unidades de uso pesado que manejan desde varios cientos hasta cerca de mil libras. Ajustar el panel y la batería al peso del portón y al número de ciclos diarios es lo que lo mantiene confiable. Nuestros días largos y soleados hacen práctica la opción solar aquí, aunque las entradas con mucha sombra y los portones de tráfico muy alto suelen funcionar mejor con corriente cableada.
Muchas veces un portón necesita trabajo antes de poder automatizarse. Casos comunes: el poste de la bisagra es delgado o está en un cimiento poco profundo y se flexionaría bajo el operador; el marco del portón es demasiado ligero o está desnivelado y se va a vencer después de miles de ciclos; las bisagras están gastadas o se traban; o el riel de un portón corredizo está disparejo. Podemos agregar un poste de bisagra más robusto, reforzar el marco con escuadras, cambiar las bisagras o nivelar el riel para que la automatización tenga un portón sólido y de movimiento libre con el cual trabajar.
Si ya tiene un portón, el mejor primer paso es una visita al sitio. Le podemos decir en el momento si se puede automatizar tal como está, qué refuerzo necesita y qué operador y controles van con su entrada. Llame al (214) 603-9142 o escriba a support@cjmmetals.com para coordinarla.
NotaCualquier cifra de costo es un estimado general del área de DFW que varía según el tamaño, el peso, el material y el tipo de operador del portón, los controles de acceso y las condiciones del sitio; CJM da un precio exacto solo después de una visita al sitio. La automatización de portones casi siempre implica trabajo eléctrico y puede estar sujeta a requisitos de permisos y de acceso de la Ciudad de Arlington y del Condado de Tarrant (incluidas las reglas de acceso del cuerpo de bomberos para entradas con portón), y normas como la UL 325 se actualizan con el tiempo. Confirme los requisitos vigentes con la oficina de Planificación y Permisos (Planning and Permitting) de la Ciudad de Arlington antes de instalar, ya que las reglas y los precios cambian.